Bruggen, kan ik met mijn schip er onder door?

Of u onder een brug of andere overspanning kan doorvaren is afhankelijk van Doorvaarthoogte en  Kruiphoogte. Twee begrippen die voor de duidelijkheid hier eerst verklaard worden. Doorvaarthoogte is de afstand tussen het wateroppervlak en de laagste onderkant van de brug. Kruiphoogte is de hoogte van uw schip ten opzichte van het wateroppervlak(waterpeil), nadat alles wat (simpel) naar beneden kan, ook beneden is (mast gestreken, hakenstok van het dak, vlaggenstok eraf en soms losliggend zonnepaneel van het dak). Als een van beiden niet correct in beeld is loopt u het risico van beschadiging van uw schip. De kruiphoogte van uw schip is weer afhankelijk van soort schip en bijbehorende belading (waaronder ook het gewicht van aan boord zijnde personen). Dus komt het krap, nodig dan de zwaarste vertegenwoordiging vanuit uw kennissenkring en familie uit.

Scheveningse dag

Op zaterdag 8 april was het weer gezellig druk op de haven tijdens de Scheveningse dag. Met een lekker zonnetje erbij smaakt de vis natuurlijk altijd lekkerder.

 

 

Op rolletjes

Verplaatsing containers liep op rolletjes
Zaterdagochtend 25 maart ging het dan eindelijk na weken van voorbereiding eindelijk gebeuren. Nadat de kraan geïnstalleerd was werd eerst de de voorraad container naar zijn nieuwe locatie gehesen. Omdat de grote container te ver van de kraan stond is deze, nadat er aan de achter zijde pantserrollen waren geïnstalleerd, voorzichtig aan de voorzijde opgetild en naar de kraan toegetrokken. Vanuit deze nieuwe positie was het een klein kunstje om de container op te hijsen en richting zijn nieuwe locatie te verplaatsen. Na het plaatsen van de pantserrollen onder de achterzijde werd met de kraan de container naar zijn definitieve plaats getrokken. Dankzij de deskundige kraanbemanning en de begeleiding van Thijs en helpers was alles in iets meer dan een uur geklaard.

Nieuwe stroomzuilen in de haven

Voor wie ze nog niet zelf gezien heeft: de nieuwe stroomzuilen zijn geplaatst in de haven. De oude palen zijn verwijderd en vervangen door nieuwe blauwe zuilen.electrapaal

Sint in de haven

Vandaag was het weer een hele drukte in de Bever, Sint en zijn pieten vertrokken vanochtend vanuit de haven.

 

Voorlopig ontwerp rondom de haven

Op de ledenvergadering van 24 november is het voorlopig ontwerp gepresenteerd van de omgeving rond de haven. Er komt een nieuw drijvend stijger op de kopse kant en de ingang komt aan de kant van de Verlengde Melkwegstraat. Omdat de drijvende stijger circa vier meter van de kant komt te liggen is de haven goed af te sluiten, en er komt natuurlijk een goed hek bij de ingang.

De containers en de overkapping krijgen een nieuwe plek en de Bever moet een klein stukje opschuiven. Er gaat dus een hoop gebeuren!

haven

haven2

De Bever is weer open

De bever is weer open! Iedere zaterdag vanaf 10:00 uur en zondag vanaf 11:00 uur bent u van harte welkom voor een kop koffie, wat fris of een borrel.

Voorlopige Havenindeling

De voorlopige havenindeling is beschikbaar, er zullen nog wel een aantal wijzigingen en aanvullingen volgen. De definitieve havenindeling volgt later.